Först och främst ska du se om det verkligen går att reparera däcket eller om det bara är att byta ut det mot ett helt nytt. Om diametern på hålet är mindre än 6 mm går det att reparera punkteringen. Värt att notera är att när du har lagat en punktering på rätt sätt så kommer däcket att behålla både sin prestanda och livslängd.
- Börja med att montera av hjulet från din bil.
- Tvätta därefter hjulet och märk upp var hålet finns på däcket.
- När du försäkrat dig om att skadan går att reparera så släpper du ut luften ur däcket.
- Montera av däcket försiktigt från fälgen.
- Leta efter hålet igen och använd T-handtaget ”drilltyp” för att preparera och rengöra hålet.
- Dra nu veken genom vekhållaren ända tills den nått mitten. Se till att täcka veken med lim om du redan inte gjort detta.
- Lägg in veken med vekhållaren i hålet och lämna ett utrymme av några centimeter utanför.
- Börja med att försiktigt dra bort vekhållaren från hålet genom att vrida veken inuti däcket.
- Skär nu bort överskottet av veken.
- Pumpa däcket och du är nu helt färdig. Ett nylagat däck i perfekt skick borde inte förlora mer än 0,1 bar per månad.